推薦：站長，你不是技術(shù)員，而應(yīng)該是一個銷售員
因為站長行業(yè)的發(fā)展，建站已經(jīng)越來越簡單化，任何一個朋友都可以一鍵式的建站了。而大多數(shù)的網(wǎng)站并不能盈利，最根本的原因在哪里。大多數(shù)的站長必須轉(zhuǎn)行，我們當(dāng)初的豪言壯

5月15日晚，一場大雨把廈門這個小島變成了威尼斯，今天（16日），上班遲到的人太多了，上微博看，才發(fā)現(xiàn)陸路已經(jīng)變成了水路，公交車上的乘 客各個都站在椅子上，街上也有人在劃皮劃艇，群里面都在討論如何把摩托車、自行車改裝成水陸兩用。對于走路上班的我來說，是沒機會去體驗滿車廂都是水的公 交車，但是，我能從微博上看到網(wǎng)友拍下的各種照片。于是在想，如果沒有微博，我怎樣才能看到第一時間的路況照片，怎樣才能看到有趣的市民對廈門下水道的調(diào) 侃，怎樣才能看到市政采取什么樣的措施來方便市民出行，怎樣才能看到專家們提出的安全措施。這一切都要依賴于微博，特別是移動平臺下的微博。微博是把眾多 自媒體聚合在一起的平臺，當(dāng)我們通過微博平臺獲得自媒體人第一時間發(fā)布的本地相關(guān)信息時，應(yīng)該思考，如何把這種最接地氣的本地信息變成本地用戶所在乎的熱 點。我想，這就是傳說中的O2O。

什么是O2O？

O2O即Online To Offline，也即將線下商務(wù)的機會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在了一起，讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺。這樣線下服務(wù)就可以用線上來攬客，消費者可以用線上來篩選服 務(wù)，還有成交可以在線結(jié)算，很快達(dá)到規(guī)模。O2O 商務(wù)模式的關(guān)鍵是：在網(wǎng)上尋找消費者，然后將他們帶到現(xiàn)實的商店中。它是支付模式和為店主創(chuàng)造客流量的一種結(jié)合（對消費者來說，也是一種“發(fā)現(xiàn)”機制）， 實現(xiàn)了線下的購買。它本質(zhì)上是可計量的，因為每一筆交易（或者是預(yù)約）都發(fā)生在網(wǎng)上。這種模式應(yīng)該說更偏向于線下，更利于消費者，讓消費者感覺消費的較踏 實。

O2O的優(yōu)勢是什么？

O2O 是一種地域局限性極高的電子商務(wù)模式，而正是由于地域局限性，才體現(xiàn)出O2O的挑戰(zhàn)和基于。O2O是一種最接地氣的商務(wù)模式，接地氣就必須要走“便民”路 線。便民的關(guān)鍵在于什么？

一，信息量大，一個城市不可能只有一種信息，我們?nèi)粘Ｋ�接觸的吃、住、行、穿、玩，都包含著巨大的信息量和商機。如何把這些信息 量進(jìn)行篩選和聚合，這是一項很大的工作量。

二，精確度高，在保證量的前提下，應(yīng)該要以提高質(zhì)為目標(biāo)。為什么我說量在先質(zhì)在后？本地化信息本來就不是專業(yè)性 很強的信息，某條信息對于某群體來說可能不夠精確，但對于其他群體來說，可能就是他們“眾里尋他千百度”的結(jié)果。但是，如果沒有了量，在不能確保眾多“潛 在客戶”的情況下，如何去提升固定客戶的數(shù)量？但是，也不能在大量的信息中找不到一條真正便民的信息，這和互聯(lián)網(wǎng)垃圾廣告沒什么區(qū)別。所以，要以質(zhì)為目 標(biāo)。

第三，效率，在用戶從你提供的大量的精確的資訊中獲得了便于自己的信息，用戶如何能在最短時間內(nèi)把這些信息實現(xiàn)在自己身上，這是效率問題。第四，后期 客戶管理，在成功實現(xiàn)了以上三個關(guān)鍵以后，要考慮如何把這些一次性客戶轉(zhuǎn)變成固定客戶。

如 果能把這四個關(guān)鍵點成功實現(xiàn)，那就是O2O的優(yōu)勢。

第一，你能很快速和全面的獲得你所在城市的大量信息；

第二，你能從你自身體驗或者朋友介紹而得知哪些信 息是市民的熱點；

第三，同城物流是最快的物流，哪怕只有一輛自行車也能在半天內(nèi)把貨物送達(dá)客戶手中；

第四，O2O的客戶通常是面對面交易，請一根煙，寒暄 幾句，交個朋友，這客戶八九不離十就是固定客戶。

O2O的載體是什么？

任 何一種電子商務(wù)模式都有其固定的載體，傳統(tǒng)電子商務(wù)必須依托于網(wǎng)絡(luò)商城、倉儲、物流、支付平臺等。那O2O呢？除了傳統(tǒng)電子商務(wù)的四個載體以外，O2O更 體現(xiàn)于移動端。O2O的信息載體可以是網(wǎng)絡(luò)商城，也可以是微信和 微博，或者獨立開發(fā)手機APP；倉儲載體可以體現(xiàn)為實體店面、小區(qū)便利店乃至地攤；物流載 體可以是快遞公司，也可以是私家車、電動車和自行車，如果你愿意，步行也可以。支付平臺更自由，可以是在線支付，也可以一手交錢一手交貨，更可以是“老 板，先欠著，下次一起給你”。O2O做得好，完全可以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)零成本經(jīng)營。

O2O的局限性是什么？

局 限性和優(yōu)勢往往只差一步。首先是信息量，如果你是一個宅男，每天過著三點一線的生活。這時候的你想從事O2O，那就是你的劣勢。除了在網(wǎng)上搜索本地的相關(guān) 信息，你對這個城市非常陌生，而搜索來的信息也不一定就是最新的。再者，信息量的缺乏導(dǎo)致你無法從大量的信息中篩選最好的資訊，某酒吧幾個月前的活動信息 你現(xiàn)在發(fā)布，你面對的不是無人問津，而是遭到大量的吐槽和鄙視。再者，效率問題，從店面到客戶所在地，你無法第一時間想出一條最佳路線，無法確保在最短的 時間內(nèi)完成這次交易，你怎么實現(xiàn)下一步，留住客戶？最后，做生意有時候靠的不是資金，而是人脈，不懂得人情世故，再好的服務(wù)也很難留住客戶的心。有些人第 一眼看到你就很討厭，不像開網(wǎng)店，你可以在電腦這端大罵客戶啰嗦，面對面交易你試試看？

O2O的例子有哪些？

O2O 可以追溯到分類信息網(wǎng)站，但是當(dāng)時這種概念還不是很清晰。分類信息網(wǎng)站也算O2O的一種，因為它是以提供各個城市的信息為主，從一定程度上起到了便民的作 用。再者是團購，你能在淘寶買一件衣服一雙鞋子，但是你能在淘寶買一份烤魚嗎？團購就可以，團購也是以提供本地商家信息為主的商務(wù)模式，但是團購的信息是 有時間限制的，過了這個村雖然還有這個店，但已經(jīng)沒有了先前的優(yōu)惠。思路和概念最清晰的是7-11，以便利店對小區(qū)的模式，不管你何時何地，只要你有需 要，交易總會實現(xiàn)。當(dāng)移動互聯(lián)網(wǎng)開 始發(fā)展起來以后，商家逐漸把目光放在了移動端，不僅依托于大眾點評手機客戶端、百度身邊手機客戶端等LBS手機APP， 更有商家自己開發(fā)手機軟件提供信息發(fā)布、售前售后咨詢等服務(wù)。當(dāng)然，更多的還是基于微信和微博的營銷。商家公眾號、商家認(rèn)證微博號層出不窮，在廈門軟件園 周邊，已經(jīng)有幾家以微信提供服務(wù)的外賣商家。

如何用微博做O2O？

講 微博營銷的文章網(wǎng)上有很多，但都沒講到重點，看不到干貨�；ヂ�(lián)網(wǎng)時代雖說開放，其實開不開放不在于是否基于互聯(lián)網(wǎng)，重要的是人心。人心一旦無私，走到哪里 都是開放，人心一旦狹隘，號稱開源的程序里面也有加密的代碼。當(dāng)然，我也只是略懂皮毛，說不上分享干貨，只是大家一起探討，講得不好講得不對，大家批評指 正。 我個人認(rèn)為，微博營銷有幾個重要點。

第一，新。

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