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谷歌未來新航向:守住搜索核心 開拓創(chuàng)新項(xiàng)目_站長新聞

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谷歌未來新航向:守住搜索核心 開拓創(chuàng)新項(xiàng)目

模板無憂訊(玉臨)北京時(shí)間4月19日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,本周四,谷歌(微博)高管在發(fā)布上一季度的收入報(bào)告時(shí)對投資者表示,谷歌核心搜索業(yè)務(wù)雖然面臨市場的一些挑戰(zhàn),但總體上不必過于擔(dān)心。此外,這家搜索巨頭還把目光投向了更廣闊的創(chuàng)新領(lǐng)域,包括語音識別、無人駕駛汽車和超高速光纖等領(lǐng)域。

在谷歌今年第一季度的財(cái)報(bào)發(fā)布之后,投資者對該公司的心情普遍比較復(fù)雜。在隨后的股市上,谷歌的股價(jià)上漲了2%。據(jù)悉,該公司的營收略微低于分析師們的預(yù)期。雖然利潤高于預(yù)期,但那也只是因?yàn)楣雀柙谘邪l(fā)方面的投入符合美國政府的稅收優(yōu)惠政策。如果沒有政策的幫助,谷歌的利潤很可能略低于投資人的預(yù)期。

不過,谷歌的這份報(bào)告也展示了積極的一面,即不管外部有多大的威脅,該公司的核心搜索業(yè)績依然很強(qiáng)大。即使現(xiàn)在桌面搜索和廣告收入放緩,谷歌依然可以在移動搜索方面得到彌補(bǔ)。目前,憑借安卓系統(tǒng),谷歌在移動領(lǐng)域已經(jīng)確立了自己的地位。

此外,谷歌還在一些高端創(chuàng)新領(lǐng)域頻頻發(fā)力,比如說能夠連接互聯(lián)網(wǎng)的谷歌眼鏡,以及擁有無人駕駛功能的汽車。本周四,谷歌CEO拉里-佩奇(Larry Page)在同分析師的電話會議上表示,這些創(chuàng)新項(xiàng)目對谷歌的未來而言非常重要。在過去,谷歌的高層對這些項(xiàng)目并不上心,對外的一致口徑也是希望更多的專注于核心搜索業(yè)務(wù)。

不過,佩奇此次卻表示,“作為公司的首席執(zhí)行官,著眼于未來同樣非常重要。很多公司一旦開始盈利,就會減少對研發(fā)的投入。的確,做你熟悉的事情確實(shí)非常容易。但是,過去的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,一旦停止創(chuàng)新,就很有可能被他人所超越。這種事情我們已經(jīng)見得太多了�!�

看上去,佩奇已經(jīng)成功說服了部分持懷疑態(tài)度的分析師和投資人。此前,他們傾向于認(rèn)為谷歌的這些項(xiàng)目就像是科幻小說一樣不切實(shí)際。

在談到谷歌的新業(yè)務(wù)時(shí),投資公司BGC Partners的分析師科林-吉利斯(Colin Gillis)表示,“雖然這看上去就像在賠本賺吆喝,但讓人感到驚訝的是,他們居然干得不錯(cuò)。在評估蘋果的時(shí)候,我們可能會說,‘他們下一輪的增長點(diǎn)是什么?’;而談到谷歌的時(shí)候,我們會說‘這些市場在未來的前景都不錯(cuò),而他們目前居然已經(jīng)開始在做了�!�

即使谷歌的移動業(yè)務(wù)面臨巨大的挑戰(zhàn),但很多投資者都更看好谷歌,而不是蘋果。去年,谷歌的股價(jià)上漲了26%,而蘋果的股價(jià)則下跌了36%。據(jù)悉,在面臨谷歌安卓手機(jī)的輪番競爭之后,蘋果的銷售增長開始放緩。

在談到拉里-佩奇的這番言論時(shí),投資公司Stifel Nicolaus的分析師喬丹-羅翰(Jordan Rohan)表示,“我們可能會認(rèn)為,作為一個(gè)CEO,佩奇完全沒有必要進(jìn)行如此大的戰(zhàn)略調(diào)整。但是,換一個(gè)角度來看,這似乎表明蘋果目前正變得越來越保守�!�

本周,谷歌首先向應(yīng)用開發(fā)者推出了世界上首款可以連入互聯(lián)網(wǎng)的智能眼鏡——谷歌眼鏡(Google Glass),并希望在今年年底前向普通用戶正式推出。最近,谷歌還表示會繼續(xù)推廣它的1G光纖業(yè)務(wù),目前已經(jīng)確定了三個(gè)城市:堪薩斯城、德州的奧斯汀以及猶他州的普洛佛。

此外,羅翰還補(bǔ)充到,谷歌目前的業(yè)績表現(xiàn)同他們對成本的控制有很大關(guān)系。

他說,“雖然在某種程度上,谷歌會因?yàn)橹悄苎坨R、手表、平板電腦等項(xiàng)目而分心,但是它的核心業(yè)務(wù)一直在非常高效的運(yùn)轉(zhuǎn)著�!�

在過去一個(gè)季度,蘋果的純收入為33.5億美元,增長了16%,相當(dāng)于每股收益為9.94美元。如果將股票期權(quán)成本和相關(guān)的稅收優(yōu)惠忽略不計(jì),谷歌每股的收益達(dá)到了11.58美元,去年這一數(shù)字為10.08美元。谷歌的營收報(bào)告顯示,該公司在第一季度的收入達(dá)到了139.7億美元,比去年同期增長了31%;其凈利潤(除開需支付給廣告伙伴的費(fèi)用)達(dá)到了110.1億美元,稍微低于分析師對凈利潤的預(yù)期(113億美元),而在去年同期這一數(shù)字只有81.4億美元。

目前,谷歌所面臨的挑戰(zhàn)在于移動廣告領(lǐng)域。根據(jù)BGC Partners的分析,其移動廣告開支已接近桌面廣告的一半,但用戶點(diǎn)擊數(shù)卻只有后者的1/4。今年第一季度,廣告主向谷歌支付的CPC廣告費(fèi)用比上個(gè)季度下降了4%,這已經(jīng)是連續(xù)第六個(gè)季度下滑了。

當(dāng)投資者把這些數(shù)據(jù)匯總之后,谷歌的股價(jià)在上周下跌了2%。目前,谷歌正在想盡一切辦法,希望可以扭轉(zhuǎn)在移動廣告上的頹勢。比如說,在廣告主購買了桌面廣告之后,谷歌會自動向智能手機(jī)和平板電腦用戶推送相關(guān)的廣告。據(jù)悉,這一廣告計(jì)劃會在今年7月正式推出,到時(shí)移動廣告的價(jià)格很有可能會提高,因?yàn)橄鄳?yīng)的需求更多。

谷歌的首席商務(wù)官尼科什-阿羅拉(Nikesh Arora)在電話會議上表示,用戶現(xiàn)在幾乎每時(shí)每刻都在接入互聯(lián)網(wǎng)。因此,在使用移動設(shè)備的時(shí)候,用戶可能也希望看到相關(guān)的廣告。

此外,谷歌的另一個(gè)挑戰(zhàn)來自于摩托羅拉移動業(yè)務(wù)。在上個(gè)季度,該業(yè)務(wù)給谷歌帶來了2.71億美元的成本。谷歌的高管已經(jīng)表示,該業(yè)務(wù)產(chǎn)品線的收入明顯低于預(yù)期。不過,佩奇在周四表示,他已經(jīng)看過摩托羅拉的最新產(chǎn)品,很有可能會給用戶帶來新的使用體驗(yàn)。他還暗示,摩托羅拉手機(jī)將配置巡航時(shí)間更長的電池、不容易摔碎而且防水的手機(jī)屏幕。

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來源:模板無憂//所屬分類:站長新聞/更新時(shí)間:2013-04-19
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