推薦：交互設計實用指南系列(7)–避免迷路 - 交互設計
任何位置都能明確“我在哪里？這里有什么？從這里能去哪里？” 迷路可不是一件好玩的事情，試想你駕車行駛到高速公路分叉口時，卻看不見任何路牌，那該會怎樣地困惑、沮喪、憤怒和恐懼。為了避免迷失方向，我們發(fā)明了各種導航工具，大到衛(wèi)星定位系統(tǒng)，小到指南針，人類

相信大家對街邊林林總總的房產(chǎn)中介并不陌生，那么我們先看看下面這張圖片。

圖1

從右側(cè)這家店的櫥窗里，我們能迅速分清哪些是租房信息哪些是售房信息。因為店家很貼心的將房產(chǎn)信息進行歸類，并且在視覺上做了一些劃分，讓我們對信息能一目了然。借這個小案例引出我們今天要分享的話題：深廣度平衡。

1. 什么是深廣度？

其實“深廣度”本身并不是一個單一的概念。在網(wǎng)站的信息架構(gòu)中，有一種組織結(jié)構(gòu)叫做樹形結(jié)構(gòu)：網(wǎng)站首頁視為鏈接層級中第一級，與其有從屬關系的頁面視為鏈接層級中的第二級，一般稱其為二級頁面。通過二級頁面又可以繼續(xù)得到第三級頁面，依此類推可以得到一個完整的樹形鏈接結(jié)構(gòu)。這樣一個完整的鏈接結(jié)構(gòu)，我們稱它為樹形結(jié)構(gòu)。

在整個樹形結(jié)構(gòu)中，鏈接的層數(shù)被稱為網(wǎng)頁鏈接的【深度】（depth）。而在樹形結(jié)構(gòu)里，最底層頁面包含的頁面總數(shù)被稱為網(wǎng)頁鏈接的【廣度】（breadth）。

我們可以通過下面這張圖來理解深度和廣度的概念：

圖2

2. 為什么深廣度需要保持平衡？

我們回到開篇的小案例。左側(cè)那店鋪采用的是“只有內(nèi)容鏈接的模型”（它們之間沒有層級結(jié)構(gòu)；鏈接沒有模式可循；且沒有某種導航方案將他們分離開）（注1）在這里每一條房產(chǎn)信息都可以看成一個內(nèi)容鏈接，整個櫥窗就像一張錯綜復雜的大網(wǎng)，讓人頭暈目眩。

而右側(cè)的店鋪采用的是“結(jié)構(gòu)化瀏覽模型”（只有一組鏈接，作為獲取網(wǎng)站信息的途徑；導航區(qū)域與布局中其他內(nèi)容有視覺上的分隔；要到達另一區(qū)域的某個頁面，必須沿著樹向上導航，再沿著另一個分支向下）（注2）店家將信息進行了規(guī)整，在房產(chǎn)信息上增加了一個分類，并且對不同類型的信息使用了不同的顏色，高效的將租房信息和售房信息區(qū)分開來。

一個網(wǎng)站的鏈接深度和廣度最好有一個合適的均衡關系，深度過大的網(wǎng)站不利于用戶快速獲取信息，廣度過大的網(wǎng)站則容易讓用戶在無數(shù)并列的超鏈接面前不知所措。

圖3

圖3的上圖說明了又窄又深的層級系統(tǒng)，用戶必須點擊6次才能到達最底層的內(nèi)容。對又寬又淺的層級系統(tǒng)而言（相對而言），用戶必須從6個類別中選擇，才能找到6個條目。就像圖3的下圖所示，用戶會面臨主菜單上太多選項，而當他們選了一個選項，卻沒看到什么內(nèi)容時，就會產(chǎn)生不良的觀感。（注3）

我們再來看一張用戶對于不同層級結(jié)構(gòu)所需反應時間的圖表（注4），圖4：

圖4

總共512項內(nèi)容，組成了三種不同的分級方案，X軸是分級，Y軸是反應時間（秒）。可以很清晰看出，在過深和過廣的分級方案上，用戶所需要的反應時間都比較長。因此我們在組織網(wǎng)站信息的時候，需要仔細平衡深度和廣度之間的關系。

3. 如何保持深廣度平衡？

我們在處理網(wǎng)站結(jié)構(gòu)時，常常會使用按組分類的方法來組織信息。而信息的分類我們能使用時間序、主題或科目、地理、字母序、受眾群體以及任務等方案�，F(xiàn)在我們再來看看深廣度平衡在web上的應用。

圖5

這是某電腦公司的官方網(wǎng)站，他們的導航本身就是一個站點地圖。他們將14項內(nèi)容分級組成了一個兩層的結(jié)構(gòu)樹，每個分支上都有3-4項內(nèi)容。對于這樣一個信息量不是很龐雜的網(wǎng)站來說，使用主題或科目的方案，將信息組成一個兩層的結(jié)構(gòu)樹，就是一種深廣度平衡的方式。

再來看個案例，圖6是某軟件官方網(wǎng)站的一個下載區(qū)塊，這個區(qū)塊里密密麻麻羅列了N個下載鏈接。有不同的版本、有不同的下載工具、有不同的外站下載。這些鏈接在沒有進行任何組織的情況下呈現(xiàn)給用戶，體驗是非常糟糕的。

圖6

對于那些信息量很大很雜的網(wǎng)站來說，單純的使用某一種按類分組的方案已經(jīng)不太適用了。一般來說，廣度比深度的效果更好。在深結(jié)構(gòu)的各級別間選擇，比起在廣導航的各選項間掃視，要付出更多精力。眼睛比起鼠標點擊（和頁面載入）要快得多。雖然用戶在深結(jié)構(gòu)更容易迷失方向，甚至可能迷路，但也不要在廣度上走得太遠。任何時候都把所有鏈接展示出來會嚇倒用戶，讓他難以選擇。用戶會點擊看起來適合他們需要的第一個選項，或者干脆放棄，下圖清晰的闡述了用戶放棄率和深廣度之間的關系：

圖7

淘寶首頁類目地圖大概有300個類目，使用了三層結(jié)構(gòu)將他們清晰得展示出來，每層類目都是4～12個之間，是一個深廣度保持平衡的典型案例，圖8：

圖8

小結(jié)

對于不同類型，不同信息量的網(wǎng)站，在深廣度平衡上應采用不同的策略和方式。本文僅以個人在工作中的經(jīng)驗來對深廣度平衡的方法論進行一些實例化的分享。對這方面有興趣的同學歡迎留言探討。

注1：摘錄《Web導航設計》第1章 第一節(jié) 導航的需要（P6）

注2：摘錄《Web導航設計》第1章 第一節(jié) 導航的需要（P9）

注3：摘錄《Web信息架構(gòu)》第5章 第四節(jié) 組織結(jié)構(gòu)（P70）

注4：摘錄微軟論文《Web page design:implications of memory, structure and scent for information retrieval》

參考文獻：

《Web導航設計》

《Web信息架構(gòu)》

分享：交互設計實用指南系列(6) –標簽明晰、有效
導航標簽彼此互斥、完全窮? ? 導航標簽其實就是一種文字表達形式，我們用標簽來代表網(wǎng)站上的各種分類信息。比如“聯(lián)系我們”這個標簽，代表的內(nèi)容通常會包括公司名稱、電話、地址、郵箱等信息。它可以是文字，也可以是圖片。在英文里被稱作“Label”，并不同于我們常說